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今天，长江内河支线”抵达上海洋山港□，经海闭放行后，船上装运的3个集装箱货色即可搭载远洋货轮起程前去美邦。这象征着马鞍山港—芜湖港—洋山港“联动接卸”禁锢形式首航胜利□，“联动接卸”禁锢形式正在安徽一类水运港口曾经通盘摊开。
据先容，安徽省目前共有安庆、池州、铜陵、芜湖博天堂网是什么网站、马鞍山五个一类水运港口。与古板形式比拟，“联动接卸”禁锢形式实用于一体化体例通闭货色。正在该形式下，海闭奉行“联动接卸、视统一港”集体禁锢□□，实行洋山港和安徽长江水运口岸通闭一体化运转□□。进口货色可正在洋山港处置进口放行手续，转运至马鞍山港后直接提离；出口货色可正在马鞍山海闭处置报闭手续□□，从马鞍山港运抵洋山港放行后，直接搭载远洋货轮离境□。
“采用这一形式，企业省去了转闭申报和二次运抵等通闭手续，比泛泛转闭体例愈加便捷。”马鞍山海闭禁锢科科长佘洪君说□□，企业大幅减省物流本钱。以首航出口货色为例，和陆道运输至洋山港体例比拟，“联动接卸”形式每箱次可为减省种种物流用度约1500元。其余，“联动接卸”形式还降低了长三角区域物流运转效能。（记者 何珂）
